< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1003690837628708&ev=PageView&noscript=1" /> د چین مینی ټربو بلور د 10kw د تیلو سیل فابریکې او جوړونکو لپاره | ونسمارټ
1

محصول

د 10kw تیلو سیل لپاره مینی ټربو بلور

د 110mm کوچنۍ اندازې 32kPa 15CFM هوا جریان 48V DC برش پرته بریښنایی لوړ فشار مینی ټربو بلور د 10kw تیلو سیل لپاره

د DC برش پرته صنعتي فین بلور د هوا کشن ماشین / د تیلو سیل / طبي تجهیزاتو او انفلاسیبل لپاره مناسب دی


  • ماډل:WS145110-48-150-X300-SR
  • د محصول تفصیل

    د محصول ټګ

    د بلور ځانګړتیاوې

    د برانډ نوم: Wonsmart

    د DC برش پرته موټور سره لوړ فشار

    د بلور ډول: سینټرفیوګال فین

    ولتاژ: 48vdc

    بیرنگ: د NMB بال بیرینګ

    د تطبیق وړ صنعتونه: د تولید فابریکه

    د بریښنا اوسني ډول: DC

    د تیغ مواد: پلاستيک

    پورته کول: د چت فین

    د اصلي ځای: Zhejiang، چین

    ولتاژ: 24VDC

    تصدیق: CE، RoHS

    تضمین: 1 کال

    د پلور وروسته خدمت چمتو شوی: آنلاین ملاتړ

    د ژوند وخت (MTTF):> 20,000 ساعته (د 25 درجې سانتي ګراد څخه کم)

    وزن: 3 کیلوګرامه

    د کور مواد: PC

    د واحد اندازه: D110*H107mm

    د موټرو ډول: درې مرحله DC برش پرته موټور

    کنټرولر: بهرنی

    جامد فشار: 30kPa

    ۱۱۱
    1

    نقاشي

    WS145110-48-150-X300-Model_00 -1

    د بلور فعالیت

    WS145110-48-150-X300-SR بلوور کولی شي په 0 kpa فشار او اعظمي 30kpa جامد فشار کې اعظمي 29m3/h هوا جریان ته ورسوي. دا د هوا اعظمي تولید لري کله چې دا بلوور په 18kPa مقاومت کې چلیږي که چیرې موږ 100٪ PWM تنظیم کړو ، دا اعظمي حد لري. موثریت کله چې دا بلور د 16kPa مقاومت سره پرمخ ځي که چیرې موږ 100٪ PWM تنظیم کړو. د نورو بار پوائنټ فعالیت لاندې د PQ منحل ته مراجعه وکړئ:

    WS145110-48-150-X300-Model_00

    د DC برش پرته بلور ګټه

    (1) WS145110-48-150-X300-SR بلویر د برش پرته موټرو او د NMB بال بیرنگ دننه دی چې د ژوند ډیر اوږد وخت په ګوته کوي؛ د دې بلور MTTF کولی شي د 20 درجې C چاپیریال تودوخې کې له 30,000 ساعتونو څخه ډیر ته ورسیږي.

    (2) دا بلور هیڅ ډول ساتنې ته اړتیا نلري؛

    (3) دا بلوونکی چې د برش پرته موټرو کنټرولر لخوا پرمخ وړل کیږي ډیری مختلف کنټرول دندې لري لکه د سرعت تنظیم ، د سرعت نبض محصول ، ګړندی سرعت ، بریک او داسې نور دا د هوښیار ماشین او تجهیزاتو لخوا په اسانۍ سره کنټرول کیدی شي.

    (4) د برش پرته موټر چلوونکي لخوا چلول شوی بلور به د اوسني، کم/زیاد ولتاژ، سټال محافظت ولري.

    غوښتنلیکونه

    دا بلور په پراخه کچه د ویکیوم ماشین ، د تیلو سیل کې کارول کیدی شي.

    د بلور په سمه توګه کارولو څرنګوالی

    دا بلوونکی یوازې د CCW په لور چلیدلی شي. د امپیلر د چلولو سمت بیرته راګرځول نشي کولی د هوا سمت بدل کړي.

    په داخل کې فلټر کړئ ترڅو فلټر له دوړو او اوبو څخه خوندي کړي.

    د چاپیریال تودوخه د امکان تر حده ټیټ وساتئ ترڅو د بلور ژوند اوږد شي.

    FAQ

    پوښتنه: ایا موږ کولی شو دا سینټرفیوګال هوایی بلور مستقیم د بریښنا سرچینې سره وصل کړو؟

    A: دا بلونکی فین دننه د BLDC موټرو سره دی او دا د چلولو لپاره کنټرولر بورډ ته اړتیا لري.

    پوښتنه: د دې بلور فین چلولو لپاره به موږ د بریښنا کوم ډول سرچینه وکاروو؟

    A: عموما، زموږ پیرودونکي د 24vdc سویچ کولو بریښنا رسولو یا لی آن بیټرۍ کاروي.

    پوښتنه: ایا تاسو د دې بلور فین لپاره کنټرولر بورډ هم پلورئ؟

    A: هو، موږ کولی شو د دې بلور فین لپاره تطبیق شوي کنټرولر بورډ چمتو کړو.

    کله چې بریښنایی او DC موټرو ټیکنالوژي په لومړي ځل رامینځته شوه ، ډیری تجهیزات په دوامداره توګه د موټرو سیسټمونو مدیریت کې روزل شوي آپریټر لخوا ساتل کیده. د موټرو د مدیریت لومړنی سیسټم تقریبا په بشپړ ډول لارښود و، د حاضرونکي سره د موټرو پیل او ودرول، د تجهیزاتو پاکول، د میخانیکي ناکامیو ترمیم، او داسې نور.

    د لومړي DC موټرو سټارټرونه هم په بشپړ ډول لارښود وو ، لکه څنګه چې پدې عکس کې ښودل شوي. په عموم ډول دا آپریټر شاوخوا لس ثانیې وخت نیولی ترڅو ورو ورو د تماسونو په اوږدو کې ریوسټاټ ته وده ورکړي ترڅو په تدریجي ډول د عملیاتي سرعت پورې د ان پټ ځواک لوړ کړي. د دې ریوسټات دوه مختلف ټولګي وو، یو یې یوازې د پیل کولو لپاره کارول کیږي، او بل د پیل او سرعت تنظیم کولو لپاره. پیل شوی ریوسټاټ لږ ګران و، مګر د مقاومت کوچني عناصر درلودل چې د اړتیا په صورت کې به په دوامداره توګه کم سرعت سره د موټرو چلولو لپاره وسوځول شي.

    پدې سټارټر کې د غیر ولتاژ مقناطیسي هولډنګ ځانګړتیا شامله ده ، کوم چې د بریښنا له لاسه ورکولو په صورت کې ریوسټاټ د بند حالت ته د پسرلي لامل کیږي ، ترڅو موټور وروسته د بشپړ ولټاژ موقعیت کې د بیا پیل کولو هڅه ونه کړي. دا ډیر کرنټ محافظت هم لري چې لیور بند حالت ته لیږدوي که چیرې د ټاکل شوي مقدار څخه ډیر جریان کشف شي.


  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ