24V کوچنی بریښنایی هوا بلونکی

بریښنایی موټور یو بریښنایی ماشین دی چې بریښنایی انرژي په میخانیکي انرژي بدلوي. ډیری بریښنایی موټورونه د موټرو مقناطیسي ساحې او بریښنایی جریان تر مینځ د تعامل له لارې کار کوي په تار باد کې د تورک په شکل کې ځواک رامینځته کوي چې د موټرو شافټ باندې پلي کیږي. بریښنایی موټورونه د مستقیم اوسني (DC) سرچینو لکه د بیټرۍ ، یا ریکټیفیرونو ، یا د بدیل اوسني (AC) سرچینو لکه د بریښنا شبکې ، انورټرونو یا بریښنا جنراتورونو لخوا پرمخ وړل کیدی شي. بریښنایی جنراتور په میخانیکي ډول د بریښنایی موټرو سره ورته دی ، مګر د بریښنا د بیرته جریان سره کار کوي ، میخانیکي انرژي په بریښنایی انرژي بدلوي.

بریښنایی موټورونه کیدای شي په پام کې نیولو سره طبقه بندي شي لکه د بریښنا سرچینې ډول، داخلي ساختمان، غوښتنلیک او د حرکت تولید ډول. د AC په مقابل کې د DC ډولونو سربیره، موټورونه کیدای شي برش یا برش شي، کیدای شي د مختلفو مرحلو څخه وي (وګورئ واحد پړاو، دوه مرحله، یا درې پړاوونه)، او کیدای شي هوا یخ یا مایع یخ وي. د معیاري ابعادو او ځانګړتیاو سره عمومي هدف موټور د صنعتي کارونې لپاره مناسب میخانیکي ځواک چمتو کوي. ترټولو لوی بریښنایی موټورونه د کښتۍ پروپلشن ، پایپ لاین کمپریشن او پمپ شوي ذخیره کولو غوښتنلیکونو لپاره کارول کیږي چې درجه بندي 100 میګاواټو ته رسي. برقی موټورونه په صنعتي فینونو، بلورز او پمپونو، ماشین آلاتو، د کور وسایلو، د بریښنا وسیلو او ډیسک ډرایو کې موندل کیږي. کوچني موټرې ممکن په بریښنایی ساعتونو کې وموندل شي. په ځینو غوښتنلیکونو کې، لکه د کرشن موټورونو سره د بیا تولیدي بریک کولو کې، بریښنایی موټورونه د جنراتورونو په توګه په ریورس کې کارول کیدی شي ترڅو انرژي بیرته ترلاسه کړي چې کیدای شي د تودوخې او رګونو په توګه له لاسه ورکړي.

بریښنایی موټورونه خطي یا روټري ځواک (تورک) تولیدوي چې هدف یې د ځینې بهرني میکانیزم هڅول دي ، لکه فین یا لفټ. بریښنایی موټور عموما د دوامداره گردش لپاره ډیزاین شوی ، یا د اندازې په پرتله د پام وړ فاصلې څخه د خطي حرکت لپاره. مقناطیسي solenoids هم transducers دي چې بریښنایی بریښنا میخانیکي حرکت ته بدلوي ، مګر کولی شي یوازې په محدود واټن کې حرکت تولید کړي.

برقی موټورونه د صنعت او ترانسپورت، د داخلي احتراق انجن (ICE) په پرتله د نورو اصلي حرکتونو په پرتله خورا اغیزمن دي. برقی موټورونه عموما د 95٪ څخه ډیر اغیزمن دي پداسې حال کې چې ICEs د 50٪ څخه ښه دي. دوی هم لږ وزن لري، له فزیکي پلوه کوچني دي، په میخانیکي توګه ساده او د جوړولو لپاره ارزانه دي، کولی شي په هر سرعت کې سمدستي او دوامداره تورک چمتو کړي، کولی شي د نوي کیدونکي سرچینو لخوا تولید شوي بریښنا پرمخ بوځي او فضا ته کاربن نه خارجوي. د دې دلیلونو لپاره بریښنایی موټرې په ټرانسپورټ او صنعت کې داخلي احتراق ځای په ځای کوي ، که څه هم په موټرو کې د دوی کارول اوس مهال د بیټریو لوړ لګښت او وزن لخوا محدود دي چې کولی شي د چارجونو ترمینځ کافي حد ورکړي.