1. د هال سینسر زیان

د منی هوایی بلوونکی معمولا د برش پرته DC موټور غوره کوي چې د تالار سینسر فیډبیک باندې تکیه کوي ترڅو د گردش سرعت او سمت کنټرول کړي. که چیرې د هال سینسر د مختلف دلایلو له امله زیانمن شي ، لکه د ډیر تودوخې ، ډیر بار کولو ، وایبریشن یا تولیدي عیب له امله ، موټور ممکن په ناڅاپي ډول پیل یا ودروي. د دې لپاره چې وګورئ چې د هال سینسر کار کوي، تاسو کولی شئ د سینسر پنونو ولتاژ یا مقاومت اندازه کولو لپاره ملټي میټر وکاروئ او د تولید کونکي لخوا چمتو شوي مشخصاتو سره پرتله کړئ. که لوستل غیر معمولي وي، تاسو ممکن د هال سینسر یا د موټرو ټول واحد بدلولو ته اړتیا ولرئ.

 

2. لوز تار اتصال

یو بل دلیل چې ولې د منی هوایی بلور پیل نشي کولی د موټرو او ډرایور یا بریښنا رسولو ترمینځ د لوز تار اړیکه ده. ځینې ​​​​وختونه، تارونه کیدای شي د میخانیکي فشار، زنګ، یا ضعیف سولډرینګ له امله مات شي یا مات شي. د دې لپاره چې وګورۍ چې د تار پیوستون ښه دی، تاسو کولی شئ د تسلسل ټیسټر یا ولټ میټر وکاروئ ترڅو د تار پایونو او اړوندو پنونو یا ترمینلونو ترمینځ ولتاژ یا مقاومت اندازه کړئ. که چیرې دوام یا ولتاژ شتون ونلري، تاسو اړتیا لرئ چې تار یا نښلونکی ترمیم یا بدل کړئ.

 

3. کویل سوځول

د منی هوا بلوونکی هم ممکن په پیل کولو کې پاتې راشي که چیرې د موټرو دننه کویل سوځیدلی وي. کویل د مختلفو دلایلو له امله سوځیدلی شي، لکه د تودوخې لوړوالی، ډیر وخت، د ولتاژ بدلون، یا د موصلیت ماتول. د دې لپاره چې وګورو چې کویل ښه دی، تاسو کولی شئ د کویل د مقاومت یا موصلیت مقاومت اندازه کولو لپاره اوه متره یا میګوهمیټر وکاروئ. که لوستل ډیر لوړ یا ډیر ټیټ وي، تاسو ممکن د کویل یا د موټرو واحد بدلولو ته اړتیا ولرئ.

 

4. د موټر چلوونکي ناکامي

د مینی ایر بلویر ډرایور، کوم چې د بریښنا رسولو څخه DC ولټاژ په درې مرحلو AC ولټاژ بدلوي چې موټور چلوي، ممکن د مختلفو دلیلونو له امله ناکام شي، لکه د اوور ولټاژ، اوورکرنټ، شارټ سرکټ، یا د برخې ناکامۍ. د دې لپاره چې وګورو چې ایا ډرایور کار کوي، تاسو کولی شئ د اوسیلوسکوپ یا منطق تحلیل کونکي وکاروئ ترڅو د موټر چلونکي محصول څپې یا سیګنال وڅاري او د متوقع څپې یا سیګنال سره پرتله کړئ. که موج یا سیګنال غیر معمولي وي، تاسو ممکن د موټر چلوونکي یا د موټرو واحد بدلولو ته اړتیا ولرئ.

 

5. د اوبو مینځل او ژغورنه

د منی هوا بلوونکی ممکن ستونزې هم تجربه کړي که چیرې اوبه یا نور مایعات د بلور چیمبر ته وخوړل شي ، کوم چې کولی شي د هال سینسر یا کویل خراب یا لنډ کړي. د دې لپاره چې د اوبو څښلو مخه ونیول شي، تاسو باید فلټر یا پوښ په بلور انلیټ یا آوټ لیټ کې نصب کړئ، او په لندبل یا لندبل چاپیریال کې د فلټر کولو څخه ډډه وکړئ. که چیرې اوبه دمخه بلور ته ننوځي ، تاسو باید بلور جلا کړئ ، اغیزمن شوي برخې د ویښتو وچونکي یا ویکیوم کلینر سره وچ کړئ ، او د نرم برش یا پاکولو اجنټ سره زنګ پاک کړئ.

 

6. لوز ټرمینل اتصال

مینی ایر بلوور هم په پیل کې ناکام کیدی شي که چیرې د تار او نښلونکي ترمینځ ټرمینل اړیکه نرمه یا جلا وي، کوم چې کولی شي د بریښنا د بندیدو یا سپارک کیدو لامل شي. د دې لپاره چې وګورو چې ایا د ترمینل اړیکه ښه ده، تاسو کولی شئ د میګنیفاینګ شیشې یا مایکروسکوپ څخه کار واخلئ ترڅو د ترمینل پن یا ساکټ او د تار کریمپ یا سولډر ګډ معاینه کړئ. که چیرې کوم نرمښت یا زیان شتون ولري، تاسو باید تار بیا کریپ یا بیا وپلورئ یا نښلونکی بدل کړئ.

 

7. د کوټ کولو له امله ضعیف اړیکه

ځینې ​​​​وختونه، مینی ایر بلوور ممکن د نښلونکي پنونو کې د درې پروف وارنش سپری کولو له امله ضعیف اړیکه ولري، کوم چې کولی شي د تماس سطح انسولیټ یا خراب کړي. د دې مسلې د حل لپاره، تاسو کولی شئ یو تیز وسیله یا فایل وکاروئ ترڅو کوټینګ په نرمۍ سره لیرې کړئ او د فلزي سطح لاندې ښکاره کړئ، یا نښلونکی د غوره مشخص شوي سره بدل کړئ.

 

8. overheating محافظت

په نهایت کې ، د منی هوایی بلوونکی ډرایور ممکن د ډیر تودوخې محافظت میکانیزم له امله هم کار ودروي ، کوم چې د ډیر تودوخې له امله د ډرایور له زیان څخه مخنیوي لپاره ډیزاین شوی. که چیرې ډرایور ډیر ګرم شي، دا به په اوتومات ډول وتړل شي او د کار بیا پیل کولو دمخه د یخ کولو دورې ته اړتیا لري. د ډیر تودوخې څخه مخنیوي لپاره، تاسو باید ډاډ ترلاسه کړئ چې ډرایور په ښه هوا او یخ چاپیریال کې نصب شوی، او د بلور هوا جریان خنډ یا محدود نه دی.