د برانډ نوم: Wonsmart
د DC برش پرته موټور سره لوړ فشار
د بلور ډول: سینټرفیوګال فین
ولتاژ: 24 vdc
بییرنګ: د NMB بال بیرینګ
ډول: Centrifugal فین
د تطبیق وړ صنعتونه: د تولید فابریکه
د بریښنا اوسني ډول: DC
د تیغ مواد: پلاستيک
پورته کول: د چت فین
د اصلي ځای: Zhejiang، چین
تصدیق: CE، RoHS
تضمین: 1 کال
د پلور وروسته خدمت چمتو شوی: آنلاین ملاتړ
د ژوند وخت (MTTF):> 20,000 ساعته (د 25 درجې سانتي ګراد څخه کم)
وزن: 430 ګرامه
د کور مواد: PC
اندازه: D87mm * H78mm
د موټرو ډول: درې مرحله DC برش پرته موټور
جامد فشار: 10.5kPa
WS10690-24-240-S250 بلوور کولی شي په 0 kpa فشار او اعظمي 10.5kpa جامد فشار کې اعظمي 78m3/h هوا جریان ته ورسوي. دا د اعظمي تولید هوایی ځواک لري کله چې دا بلور په 4.5kPa مقاومت کې چلیږي که چیرې موږ 100٪ PWM تنظیم کړو ، دا اعظمي حد لري. موثریت کله چې دا بلور د 4.5kPa مقاومت سره پرمخ ځي که چیرې موږ 100٪ PWM تنظیم کړو. د نورو بار پوائنټ فعالیت لاندې د PQ منحنی ته مراجعه وکړئ:
(1) WS10690-24-240-S250 بلوور د برش پرته موټرو او د NMB بال بیرنگ دننه دی چې د ژوند ډیر اوږد وخت په ګوته کوي؛د دې بلور MTTF کولی شي د 20 درجې C چاپیریال تودوخې کې له 15,000 ساعتونو څخه ډیر ته ورسیږي
(2) دا بلور هیڅ ډول ساتنې ته اړتیا نلري
(3) دا بلوونکی چې د برش پرته موټرو کنټرولر لخوا پرمخ وړل کیږي ډیری مختلف کنټرول دندې لري لکه د سرعت تنظیم ، د سرعت نبض محصول ، ګړندی سرعت ، بریک او داسې نور دا د هوښیار ماشین او تجهیزاتو لخوا په اسانۍ سره کنټرول کیدی شي.
(4) د برش پرته موټر چلوونکي لخوا چلول شوی بلور به د اوسني، کم/زیاد ولتاژ، سټال محافظت ولري.
دا بلور په پراخه کچه د کافي لوبیا روسټر ، ویکیوم ماشین ، او وینټیلیشن کې کارول کیدی شي.
پوښتنه: د بلوزر شور څنګه کم کړو؟
A: زموږ ډیری پیرودونکي فوم ، سیلیکون کاروي ترڅو د بلور فین او ماشین ترمینځ ډکولو لپاره د بلور غږ انسول کولو لپاره.
پوښتنه: که چیرې کاري حالت خراب وي موږ څه کولی شو؟
A: یو فلټر په کلکه سپارښتنه کیږي چې د بلور فین په داخل کې راټول شي
د برش پرته موټورونه د ماډل الوتکو په شمول د چورلکو او ډرونونو لپاره د موټرو مشهور انتخاب ګرځیدلی.د دوی د وزن څخه وزن تناسب او د موجود اندازې پراخه لړۍ، د 5 ګرامو څخه تر لویو موټرو پورې چې په ښه توګه د کیلوواټ تولید رینج ته درجه بندي شوي، د بریښنایی ځواک ماډل الوتنې لپاره بازار کې انقلاب راوستی، په حقیقت کې ټول برش شوي بریښنایی موټورونه بې ځایه کوي، پرته له دې چې د ټیټ ځواک ارزانه ډیری وختونه د لوبو درجې الوتکو لپاره.دوی د ساده، سپک وزن بریښنایی ماډل الوتکو وده هم هڅولې ده، نه د پخوانیو داخلي احتراق انجنونو په پرتله چې لوی او درانه ماډلونه ځواکوي.د عصري بیټریو او برش پرته موټرو د بریښنا څخه وزن تناسب ډیروالی موډلونو ته اجازه ورکوي چې په عمودي توګه پورته شي، د دې پر ځای چې په تدریجي ډول پورته شي.د کوچني ګلو تیلو داخلي احتراق انجنونو په پرتله ټیټ شور او د ډله ایز کمښت د دوی د شهرت بل لامل دی.
په ځینو هیوادونو کې د احتراق انجن چلولو ماډل الوتکو کارولو لپاره قانوني محدودیتونه، ډیری وختونه د شور د ککړتیا د احتمال له امله - حتی په وروستیو لسیزو کې د نږدې ټولو ماډل انجنونو لپاره د هدف ډیزاین شوي مفلرونو سره - هم د لوړې کچې ته د بدلون ملاتړ کړی. - بریښنایی سیسټمونه.