
د برانډ نوم: ونسمارټ
د ډي سي برش پرته موټور سره لوړ فشار
د بلوور ډول: سنټرفیوګال فین
ولټاژ: 24vdc
بیرنگ: د NMB بال بیرنگ
ډول: سنټرفیوګال فین
د تطبیق وړ صنعتونه: د تولید فابریکه
د بریښنا جریان ډول: ډي سي
د تیغ مواد: پلاستیک
نصب کول: د چت فین
د اصلي ځای: ژیجنګ، چین
ولټاژ: 24VDC
تصدیق: CE، RoHS، ETL
تضمین: ۱ کال
د خرڅلاو وروسته خدمتونه: آنلاین ملاتړ
د ژوند موده (MTTF): >20,000 ساعته (د 25 درجو سانتي ګراد څخه کم)
وزن: ۸۰ ګرامه
د کور مواد: PC
د واحد اندازه: D70mm *H37mm
د موټرو ډول: درې پړاوه ډي سي برشلیس موټر
د محصول قطر: OD17mm ID12mm
کنټرولر: بهرنۍ
جامد فشار: 6.8kPa
د WS7040-24-V200 بلوونکی کولی شي د 0 kpa فشار او اعظمي 6.8 kpa جامد فشار سره اعظمي 22m3/h هوا جریان ته ورسیږي. دا د هوا اعظمي تولیدي ځواک لري کله چې دا بلوونکی په 3kPa مقاومت کې چلیږي که چیرې موږ 100٪ PWM تنظیم کړو. دا اعظمي موثریت لري کله چې دا بلوونکی په 5.5kPa مقاومت کې چلیږي که چیرې موږ 100٪ PWM تنظیم کړو. د بار کولو نور ټکي فعالیت لاندې PQ منحني ته مراجعه کوي:
(۱) WS7040-24-V200 بلوونکی د برش پرته موټرو او NMB بال بیرنګونو سره دی چې دننه یې د ژوند ډیر اوږد وخت په ګوته کوي؛ د دې بلوونکی MTTF کولی شي د 20 درجې سانتي ګراد چاپیریال تودوخې کې له 20,000 ساعتونو څخه ډیر ته ورسیږي.
(۲) دا بلوونکی هیڅ ساتنې ته اړتیا نلري
(۳) دا بلور چې د برش پرته د موټرو کنټرولر لخوا چلول کیږي ډیری مختلف کنټرول دندې لري لکه د سرعت تنظیم، د سرعت نبض تولید، ګړندی سرعت، بریک او نور. دا د هوښیار ماشین او تجهیزاتو لخوا په اسانۍ سره کنټرول کیدی شي.
(۴) د برش پرته د موټرو چلوونکي لخوا چلول شوی بلوور به د ډیر جریان، کم/زیات ولتاژ، او سټال محافظت ولري.
دا بلور په پراخه کچه د هوا کشن ماشین، CPAP ماشین، SMD سولډرینګ بیا کار سټیشن کې کارول کیدی شي.
پوښتنه: پیرودونکی: ایا زه کولی شم دا بلور د طبي وسایلو لپاره وکاروم؟
ځواب: هو، دا زموږ د شرکت یو بلویر دی چې په Cpap او وینټیلیټر کې کارول کیدی شي.
پوښتنه: د هوا اعظمي فشار څومره دی؟
الف: لکه څنګه چې په انځور کې ښودل شوي، د هوا اعظمي فشار 6.5 Kpa دی.
سنټرفیوګال فین د هوا/ګازونو د حرکي انرژۍ د زیاتولو لپاره د امپیلرونو د څرخیدو څخه چمتو شوي سنټرفیوګال بریښنا کاروي. کله چې امپیلرونه څرخیږي، د امپیلرونو ته نږدې د ګاز ذرات د امپیلرونو څخه لرې کیږي، بیا د فین کیسینګ ته ځي. په پایله کې، د ګاز متحرک انرژي د فشار په توګه اندازه کیږي ځکه چې د کیسینګ او ډکټ لخوا وړاندیز شوي سیسټم مقاومت له امله. ګاز بیا د وتلو ډکټونو له لارې وتلو ته لارښوونه کیږي. وروسته له دې چې ګاز وغورځول شي، د امپیلرونو په مینځنۍ سیمه کې د ګاز فشار کمیږي. د امپیلر سترګې څخه ګاز د دې نورمال کولو لپاره ګړندي کیږي. دا دوره تکرار کیږي او له همدې امله ګاز په دوامداره توګه لیږدول کیدی شي.